Dopo più di un anno di utilizzo, diverse ore di utilizzo, qualche volo giù dalle rive, innumerevoli botte sopra e sotto, tiriamo le somme e parliamo della Trincia Hydro 800 di Meccanica Benassi. Macchina completamente made in Italy, assemblata nello stabilimento Meccanica Benassi di Dosso, Ferrara, con l' utilizzo di componentistica di prima scelta. E' una tipologia di trincia quasi unica sul mercato. Un ibrido meccanico/idraulico. Del quale parleremo più avanti. Prima cosa che salta all'occhio è l'uso di pochissimi stampati plastici, anzi, escluso il motore, nessuno. Solo lamiere, se vogliamo di forme poco avvolgenti perché squadrate, ma sicuramente più robuste e soprattutto riparabili con poche martellate in caso di urto. Carpenteria e verniciatura denotano cura e robustezza nella realizzazione: dopo un anno di utilizzo le parti interne del carter, punto critico, non hanno sofferto per i sassi che normalmente vengono sparati verso l'alto d...
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