Proseguiamo la nostra collaborazione con il gruppo Emak pubblicando un interessante estrapolato dal materiale messoci a disposizione. Oggi cerchiamo di capire che cosa si intende quando si parla di grippaggio di un motore a 2T e quali ne siano le cause. Cosa si intende per grippaggio : Il gruppo termico è composto principalmente da due parti, cilindro e pistone. Quest'ultimo scorre all'interno del cilindro provocando la compressione della miscela in maniera calibrata attraverso le fasce elastiche che lo fanno aderire alla faccia interna del cilindro. Ovviamente essendo entrambi di metallo lo scorrimento deve avvenire in presenza di lubrificazione ed entro certe temperature di funzionamento. Quando uno dei due fattori sopra detti viene alterato in maniera consistente il pistone tende a bloccarsi rovinando la sua superficie. Facile intuire che il lubrificante , nel nostro caso l' olio miscelato alla benzina , rivesta una importanza fondament...
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